توسعه روش dsd ناپایا برای مخلوط های واکنشگر با استفاده از سینتیک کامل شیمیایی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی
- نویسنده حسین سوری
- استاد راهنما کیومرث مظاهری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1388
چکیده
در این تحقیق بر مبنای تئوری detonation shock dynamics (dsd)، معادلات اولر واکنشی با سینتیک شیمیایی کامل در ناحیه واکنش تراک خمیده مابین شاک پیشرو و مکان صوتی حل شده است. به این وسیله تاثیر انحناء (κ) و شتاب ("d" ̇) جبهه بر سرعت انتشار موج تراک (d)، رابطه معروف به "d" ̇"-d-κ" ، برای مخلوط های گازی تراک پذیر با در نظر گرفتن سینتیک شیمیایی کامل بررسی گردیده است. سپس از این رابطه برای مطالعه ناحیه واکنش و پیش بینی مسیر موج تراک و خصوصیات جریان پشت آن در دو حالت انتشار واگرا و همگرا استفاده شده است. با استفاده از رابطه "d" ̇"-d-κ" مبتنی بر سینتیک کامل شیمیایی، یک مرز آغازش تراک در صفحه d-r استخراج گردیده است (r: شعاع انحنای جبهه موج). با استفاده از این مرز آغازش و با کمک گرفتن از یک تئوری موج بلاست نقطه ای، انرژی بحرانی آغازش مستقیم تراک پیش بینی شده است. استفاده از سینتیک کامل شیمیایی باعث شد که نتایج بدست آمده در کلیه موارد فوق در مقایسه با کارهای قبلی که بر مبنای سینتیک تک مرحله ای بوده اند، از انطباق بیشتری با داده های تجربی برخوردار باشند. مطالعات کنونی نشان می دهد که نوع سینتیک کامل شیمیایی تاثیر مهمی بر دقت محاسبه انرژی بحرانی دارد. این تاثیر هم مرتبه با اثرات ناپایا می باشد. انرژی بحرانی محاسبه شده با استفاده از روش ارائه شده در کار حاضر، برای مخلوط های حساس، که امواج عرضی نقش کمتری در ناحیه واکنش آنها دارند، از دقت بیشتری برخوردار می باشد. در تحقیق حاضر نشان داده شده است که می توان از انحنای بحرانی نمودار شبه پایای d-κ بعنوان معیاری برای ارزیابی حساسیت مخلوط های تراک پذیر استفاده نمود. مزیت این معیار بر سایر پارامترهای دینامیکی تراک، محاسبه ساده و ارزان آن و عدم وابستگی به داده های تجربی است. در کار حاضر همچنین از رابطه d-κ برای ارزیابی تاثیر نوع قواعد مخلوط بر دقت محاسبات تراک خمیده در مواد شدیدالانفجار با معادله حالت و نرخ سوزش کلی استفاده شده است. نتایج نشان می دهند که فرم قاعده مخلوط تاثیر چندانی بر خواص تراک تخت و تراک خمیده همگرا ندارد. اما این اثر در تراک واگرا کاملاً مشهود است.
منابع مشابه
استفاده از مخلوط روغن سویا با روغن هیدروژنه کامل برای ساخت انواع شورتنینگ
فرآیند استریفیکاسیون داخلی یکی از روشهای اصلاح خواص فیزیکوشیمیایی روغنها می باشد در این تحقیق استریفیکاسیون مخلوط روغن نباتی سویا با روغن هیدروژنه کامل در نسبتهای مختلف با استفاده از کاتالیزور متیلات سدیم برای تولید انواع مارگارین و شورتنینگ مورد بررسی قرار گرفت. خواص فیزیکی از جمله نقطه ذوب، در صد چربی جامد واشکال کریستالی همراه با خواص شیمیایی روغنها قبل وبعد از فرآیند تعیین و با خصوصیات ان...
متن کاملاستفاده از مخلوط روغن سویا با روغن هیدروژنه کامل برای ساخت انواع شورتنینگ
فرآیند استریفیکاسیون داخلی یکی از روشهای اصلاح خواص فیزیکوشیمیایی روغنها می باشد در این تحقیق استریفیکاسیون مخلوط روغن نباتی سویا با روغن هیدروژنه کامل در نسبتهای مختلف با استفاده از کاتالیزور متیلات سدیم برای تولید انواع مارگارین و شورتنینگ مورد بررسی قرار گرفت. خواص فیزیکی از جمله نقطه ذوب، در صد چربی جامد واشکال کریستالی همراه با خواص شیمیایی روغنها قبل وبعد از فرآیند تعیین و با خصوصیات ان...
متن کاملتوسعه الگوی رتبه کاسته برای بازسازی داده های مفقود شده میدان های جریان ناپایا با استفاده از یک روند تجزیه زمانی
در این پژوهش از روش تجزیه متعامد بهینه جهت بازسازی میدان جریان تراکم ناپذیر ناپایای لزج حول سیلندر با دادههای مفقودشده یا تُنُک و محاسبة نیروهای وارد بر آن استفاده شدهاست. الگوی موردنظر ترکیبی از روش تجزیه متعامد بهینه همراه با حل یک مسألة بهینهسازی به منظور دستیابی به مدلی رتبهکاسته است که میتواند با دقّت مناسب و سرعت بالا، نقاط مفقودشده یا پایههای ناقص را بازسازی نماید. دو نوع کاربرد برای...
متن کاملرنگبری مخلوط مواد رنگزای مالاکیت سبز و اورانژ II از آبهای آلوده با استفاده از واکنشگر شبه فنتون
در این کار پژوهشی، از روش شبه فنتون (Fe3+/H2O2) که یکی از فرآیندهای اکسیداسیون پیشرفته (AOPs) میباشد، برای حذف مخلوط مواد رنگزای مالاکیت سبز و اورانژ II استفاده گردید. هدف از این تحقیق، بررسی امکان حذف مخلوط مواد رنگزای مذکور به روش شبه فنتون و بررسی تأثیر مواد رنگزا بر میزان رنگبری یکدیگر در حالت مخلوط میباشد. نتایج نشان داد که حضور اورانژ II موجب تسریع واکنش رنگبری مالاکیت سبز میگردد، در ح...
متن کاملساخت مالچ سیمانی-سربارهای با استفاده از روش طراحی آزمایش مخلوط برای تثبیت ماسههای روان
یکی از روشهای معمول برای کنترل حرکت ماسههای روان و کنترل گرد و غبارهای حاصله، مالچ پاشی بر سطح آنها است. با وجود استفادههای مکرر از مالچهای نفتی، به دلیل هزینههای بسیار سنگین و مشکلات زیستمحیطی، پژوهشها و تلاشها برای تولید مالچهای جدید سازگار با محیطزیست رو به افزایش است. در این تحقیق، از نسبتهای مختلف سیمان، آهک، ماسه بادی و سرباره فولاد بهعنوان مالچ سیمانی-سربارهای برای تثبیت ن...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023